{"id":3382,"date":"2024-01-13T13:26:40","date_gmt":"2024-01-13T12:26:40","guid":{"rendered":"https:\/\/mhdemo.local\/?page_id=3382"},"modified":"2024-04-27T20:34:38","modified_gmt":"2024-04-27T18:34:38","slug":"mobilhybrid-autoservicio","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/mobilhybrid.de\/es\/mobilhybrid-autoservicio\/","title":{"rendered":"Autoservicio"},"content":{"rendered":"
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MobilHybrid Autoservicio<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Toma el M<\/span><\/strong>obilH<\/span><\/strong>ybrid debe funcionar siempre por primera vez sin cargas conectadas, generador y\/o red. Cualquier sistema FV previsto puede estar ya conectado. Active el dispositivo girando el interruptor de PARADA DE EMERGENCIA ligeramente hacia la izquierda y dejando que se extienda. Ponga el interruptor principal en ON y el M<\/span><\/strong>obilH<\/span><\/strong>ybrid, los ventiladores se ponen en marcha, se oyen ruidos de conmutaci\u00f3n y la pantalla muestra inicialmente la pantalla de inicio. Espere hasta que aparezca la vista \"Vista general\" o \"Mosaicos\" y haya desaparecido el signo de exclamaci\u00f3n en el tri\u00e1ngulo situado en la parte superior derecha de la pantalla.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Seleccionando \"Quattro 48\/10000\/140-2\u00d7100\" (de MH<\/span><\/strong>18; en dispositivos de hasta MH<\/span><\/strong>12: \"MultiPlus 48\/5000\/70\") para acceder al men\u00fa de configuraci\u00f3n del inversor. Aqu\u00ed, vaya a LIMITACI\u00d3N DE LA POTENCIA DE ENTRADA y cambie el valor en funci\u00f3n de su generador o de la potencia de red admisible.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Antes del almacenamiento o del invernaje, el M<\/span><\/strong>obilH<\/span><\/strong>ybrid \u00a1\u00a1\u00a1completamente cargado!!! Cargue el M<\/span><\/strong>obilH<\/span><\/strong>ybrid conectado a la red el\u00e9ctrica o al generador durante varias horas. El valor porcentual del indicador de bater\u00eda en la pantalla es un valor calculado internamente y no siempre refleja el estado real de la bater\u00eda. Despu\u00e9s de la carga completa, puede apagar el M<\/span><\/strong>obilH<\/span><\/strong>ybrid desconectar en el interruptor principal. Si el aparato no se utiliza durante un periodo prolongado (m\u00e1s de 2 semanas), debe recargarse regularmente (al menos cada 4 semanas). Para prolongar la vida \u00fatil del M<\/span><\/strong>obilH<\/span><\/strong>ybrid, se recomienda guardar el aparato en el interior si es posible.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Almacene el aparato en locales con baja humedad (<70% de humedad relativa, sin condensaci\u00f3n) y a una temperatura ambiente entre -10\u00b0C y 30\u00b0C. Antes de la puesta en servicio, el M<\/span><\/strong>obilH<\/span><\/strong>ybrid debe haber estado en su lugar de instalaci\u00f3n real durante al menos 6 horas para evitar la condensaci\u00f3n en el aparato y los consiguientes da\u00f1os en la electr\u00f3nica.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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En caso de radiaci\u00f3n solar especialmente intensa y temperaturas exteriores elevadas >40\u00b0C, el sombreado del M<\/span><\/strong>obilH<\/span><\/strong>Se recomienda el uso de un techo protector. Si no se pueden cumplir las condiciones t\u00e9cnicas y ambientales especificadas en la placa de caracter\u00edsticas, el M<\/span><\/strong>obilH<\/span><\/strong>ybrid ya no puede funcionar.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Una ventilaci\u00f3n obstruida o insuficiente, una temperatura ambiente elevada o una carga excesiva pueden provocar el recalentamiento de algunos componentes del interior del aparato. En este caso, el aparato reduce autom\u00e1ticamente su potencia hasta que se restablezca la situaci\u00f3n normal. Si la temperatura supera los 55\u00b0C o desciende por debajo de -15\u00b0C, el M<\/span><\/strong>obilH<\/span><\/strong>ybrid se desconecta autom\u00e1ticamente y s\u00f3lo reanuda su funcionamiento cuando vuelve a estar dentro del intervalo de 50\u00b0C y -10\u00b0C.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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El funcionamiento con aire ambiente muy polvoriento provoca la obstrucci\u00f3n prematura de las esteras filtrantes. Como resultado, la electr\u00f3nica del M<\/span><\/strong>obilH<\/span><\/strong>ybrid hasta tal punto que el M<\/span><\/strong>obilH<\/span><\/strong>ybrid reduce la potencia de salida hasta que se apaga.<\/p>

Compruebe los filtros de aire. En entornos especialmente polvorientos, compruebe el filtro de aire m\u00e1s a menudo, o semanalmente si es necesario. Compruebe los filtros de aire en todas las aberturas de la carcasa de acuerdo con las instrucciones y limpie los filtros si es necesario. Los insertos de filtro muy sucios o da\u00f1ados deben sustituirse.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Realice la prueba de aislamiento de acuerdo con las instrucciones de funcionamiento si el sistema IT. Si la prueba no se ejecuta seg\u00fan lo descrito, desconecte el M<\/span><\/strong>obilH<\/span><\/strong>ybrid inmediatamente (pulse el bot\u00f3n de parada de emergencia) e informe a un electricista cualificado que identificar\u00e1 y rectificar\u00e1 la aver\u00eda. El M<\/span><\/strong>obilH<\/span><\/strong>ybrid s\u00f3lo puede volver a utilizarse despu\u00e9s de que se haya subsanado el fallo y el vigilante de aislamiento est\u00e9 listo para funcionar. Lo mismo se aplica si el vigilante de aislamiento se dispara durante el funcionamiento e indica un fallo de aislamiento (se enciende el LED amarillo).<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tFI se ha disparado en la red TNS<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t

Pruebe el interruptor diferencial seg\u00fan las instrucciones de uso (s\u00f3lo dispositivos TN-S). El interruptor diferencial debe estar conectado cuando M<\/span><\/strong>obilH<\/span><\/strong>ybrid debe estar en \"I\". Pulse ahora el bot\u00f3n \"T\". El RCD debe conmutar a \"off\" (marcado como \"O\"). Una vez finalizada con \u00e9xito la prueba, vuelva a poner el interruptor en \"I\". La p\u00e1gina M<\/span><\/strong>obilH<\/span><\/strong>ybrid est\u00e1 listo para funcionar.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Comprueba la recepci\u00f3n GSM\/LTE en la pantalla de inicio. Si no hay recepci\u00f3n, compruebe la ubicaci\u00f3n y M<\/span><\/strong>obilH<\/span><\/strong>Reinicie ybrid si es necesario.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Comprueba lo siguiente:<\/p>

  1. M<\/span><\/strong>obilH<\/span><\/strong>\u00bfEl h\u00edbrido est\u00e1 apagado? Soluci\u00f3n: Encienda el aparato.<\/li>
  2. \u00bfLa parada de emergencia est\u00e1 activada? Soluci\u00f3n: Libere la parada de emergencia.<\/li>
  3. \u00bfLas pilas est\u00e1n llenas? Soluci\u00f3n: No es necesario realizar ninguna acci\u00f3n.<\/li>
  4. Fusible de entrada generador encendido M<\/span><\/strong>obilH<\/span><\/strong>ybrid ca\u00eddo? Soluci\u00f3n: Buscar errores, rectificar y reiniciar.<\/li>
  5. \u00bfEl monitor de aislamiento ha detectado un fallo de aislamiento? Soluci\u00f3n: Busque el error, elim\u00ednelo y reinicie.<\/li>
  6. \u00bfEs incorrecto el campo giratorio de la l\u00ednea de alimentaci\u00f3n? Soluci\u00f3n: Solicite a un electricista cualificado que compruebe y cambie a campo giratorio en el sentido de las agujas del reloj. Si la l\u00ednea de alimentaci\u00f3n est\u00e1 conectada con un campo giratorio en el sentido de las agujas del reloj, al conectar y desconectar el cable de alimentaci\u00f3n en la entrada \"Generador\/Red\" del contactor se oir\u00e1 claramente la conmutaci\u00f3n\/el chasquido del contactor. M<\/span><\/strong>obilH<\/span><\/strong>ybrid.<\/li><\/ol><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
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    El funcionamiento del M<\/span><\/strong>obilH<\/span><\/strong>ybrid s\u00f3lo es posible con ayuda de un puente entre las clavijas 3 y 5 de AUX1 (por ejemplo, para la carga desde la red o en modo aut\u00f3nomo).<\/p>

    No es posible el funcionamiento sin la clavija AUX1, las salidas est\u00e1n desconectadas<\/strong><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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    A M<\/span><\/strong>obilH<\/span><\/strong>ybrid puede utilizarse con FV<\/span>-se pueden conectar hasta 21 m\u00f3dulos est\u00e1ndar con una potencia pico de 250 a 400 vatios. La tensi\u00f3n de salida admisible del FV<\/span>-sistema para la M<\/strong><\/span>obilH<\/span><\/strong>ybrid est\u00e1 entre 60 y 150V. Este intervalo de tensi\u00f3n debe mantenerse en todas las condiciones de irradiaci\u00f3n y temperatura. Hay 4 FV<\/span>-Est\u00e1n disponibles entradas con una corriente m\u00e1xima de 20 A cada una. La direcci\u00f3n FV<\/span> Las entradas tienen fusibles individuales y se puede conectar una corriente de m\u00f3dulo de hasta 20 A, por ejemplo, de 2 cadenas de m\u00f3dulos est\u00e1ndar. Todas las entradas tienen un seguidor MPP com\u00fan, lo que garantiza un aprovechamiento \u00f3ptimo de su instalaci\u00f3n fotovoltaica. Los conectores de cable Phoenix Contact SunClix Art. N\u00ba 1774687 y 1774674 son adecuados como conectores de cable.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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    \u00bfM\u00f3dulo FV defectuoso o fusible FV fundido? Soluci\u00f3n: Haga que un electricista cualificado determine la causa y, si es necesario, sustituya el fusible o fusibles FV despu\u00e9s de rectificar el fallo.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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    Si la tensi\u00f3n de la bater\u00eda es inferior a 43 V por paquete de bater\u00edas, ya no es posible cargar la bater\u00eda. S\u00f3lo sigue activa la funci\u00f3n del rel\u00e9 de conmutaci\u00f3n. La desconexi\u00f3n por subtensi\u00f3n puede interrumpirse durante 15 minutos mediante el bot\u00f3n \"ABS_Off\". Es importante que se conecte una fuente de alimentaci\u00f3n trif\u00e1sica a la entrada del generador o de la red con su campo giratorio en el sentido de las agujas del reloj. M<\/span><\/strong>obilH<\/span><\/strong>ybrid vuelva a la normalidad.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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    En caso de sobrecarga o cortocircuito en la salida, los inversores se apagan durante unos segundos y vuelven a arrancar. Si esta situaci\u00f3n se produce tres veces seguidas, los inversores se apagan por completo. Para reactivarlos, se debe pulsar el bot\u00f3n M<\/span><\/strong>obilH<\/span><\/strong>ybrid debe desconectarse y volver a conectarse mediante el interruptor principal. La causa de la sobrecarga debe ser subsanada por un electricista cualificado.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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    Si la tensi\u00f3n del M<\/span><\/strong>obilH<\/span><\/strong>ybrid cae por debajo del l\u00edmite de carga, el M<\/span><\/strong>obilH<\/span><\/strong>ybrid puede recargarse. Si esto ocurre, se enciende el LED rojo de \"Carga\" en la ventana de la bisagra junto a los fusibles FV. Al mismo tiempo, el contacto del conector AUX1 entre Pin1 y Pin2 se cierra. Esta es la se\u00f1al para arrancar el generador y encender el M<\/span><\/strong>obilH<\/span><\/strong>ybrid en la entrada con potencia. La direcci\u00f3n M<\/span><\/strong>obilH<\/span><\/strong>ybrid se apaga antes de que la tensi\u00f3n de la bater\u00eda baje demasiado para protegerla de una descarga profunda.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tLa unidad no arranca autom\u00e1ticamente<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t

    Conecte el cable del generador al generador y M<\/span><\/strong>obilH<\/span><\/strong>ybrid on. AUX1 pines 1 y 2 es el contacto flotante para \"Generador ON\". (carga m\u00e1xima del contacto: 24VDC\/3A; 230VAC\/3A). Conecte el cable de control del generador terminado a AUX1 y bloqu\u00e9elo. Conecte ahora el cable al generador. Ponga el generador en funcionamiento autom\u00e1tico. El temporizador del generador debe estar desactivado. A trav\u00e9s de la pantalla del M<\/span><\/strong>obilH<\/span><\/strong>ybrid, el generador puede arrancarse manualmente con fines de prueba en el men\u00fa \"Ajustes, Arranque\/parada del generador, Arranque manual\". Despu\u00e9s de una prueba con \u00e9xito, el \"Arranque manual\" debe desactivarse de nuevo en el men\u00fa.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tEl generador funciona durante un tiempo inusualmente largo.<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t

    Para maximizar la duraci\u00f3n de la bater\u00eda, el dispositivo est\u00e1 programado para solicitar un funcionamiento de mantenimiento del generador cada 21 d\u00edas. Este funcionamiento de mantenimiento significa que el generador funciona durante 6 horas seguidas y carga completamente la bater\u00eda.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tLlame ahora al servicio de atenci\u00f3n telef\u00f3nica<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tEnviar correo electr\u00f3nico<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Puesta en servicio inicial del MobilHybrid Ponga siempre en servicio el MobilHybrid por primera vez sin cargas, generador y\/o red conectados. La instalaci\u00f3n fotovoltaica prevista puede estar ya conectada. Active el dispositivo girando el interruptor de PARADA DE EMERGENCIA ligeramente hacia la izquierda y dej\u00e1ndolo salir. Ponga el interruptor principal en ON y el MobilHybrid se pondr\u00e1 en marcha, los ventiladores [...].<\/p>","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-3382","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\nSelf-Service - MobilHybrid<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/mobilhybrid.de\/es\/mobilhybrid-autoservicio\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Self-Service - MobilHybrid\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"MobilHybrid Self-Service Erstinbetriebnahme Nehmen Sie den MobilHybrid erstmalig stets ohne angeschlossene Verbraucher, Generator und\/oder Netz in Betrieb. 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