Il grande MobilHybrid sono installati in un container e possono quindi essere facilmente integrati nella logistica di cantiere. I container HS-48 e HS-72 sono alloggiati in un container da 10 piedi e l'HS-108 viene consegnato pronto per l'uso in un container da 20 piedi. La ventilazione e l'aria condizionata dei container si basano sulle esigenze del cliente e possono variare da -40 °C molto freddi a 55 °C tropicali. Il container è progettato in modo da poter montare pannelli solari sul tetto del container per generare energia solare. per la produzione. Ciò consente di fornire ai consumatori un servizio particolarmente ecologico.
Con questa combinazione, avete il controllo della vostra fornitura di energia e beneficiate della massima efficienza e del risparmio economico. Scoprite oggi come CcontenitoreHibrido e CcontenitorePV 2.0 offre la soluzione perfetta per le vostre esigenze energetiche.
Il CcontenitoreHybrid seleziona la più favorevole tra le diverse fonti energetiche (ibride) per lo stato di carico corrente. Può trattarsi del sistema di accumulo a batterie integrato, di un generatore diesel, di moduli fotovoltaici o anche di una rete esistente.
Il generatore diesel viene avviato solo quando il CcontenitoreHibridazione deve essere ricaricata o si devono gestire carichi elevati. In questo modo si riducono notevolmente i costi di carburante e di manutenzione dell'unità diesel e se ne prolunga la durata.
Le batterie sono progettate per una durata di 1200 cicli. Con un ciclo al giorno, ciò corrisponde a una vita utile di circa 5 anni. La capacità residua di 80% è definita come la fine della vita utile. Il set di batterie può essere sostituito in modo economico in breve tempo. Naturalmente, ritiriamo i vecchi set di batterie.
Sul CcontenitoreHl dispositivo ibrido, ad eccezione del pacco batteria, ha una garanzia di 2 anni.
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