Die großen MobilHybrid sind in einem Container eingebaut und können somit leicht in die Baustellenlogistik eingebunden werden. Die Container HS-48 und HS-72 sind in einem 10 Fuß Container untergebracht und der HS-108 wird in einem 20 Fuß Container betriebsbereit ausgeliefert. Die Belüftung und Klimatisierung der Container richtet sich nach den Kundenwünschen und kann von sehr kalten -40 °C bis tropischen 55°C reichen. Der Container ist so konstruiert, dass Solaranlagen auf dem Containerdach befestigt werden können, um Sonnenstrom zu erzeugen. Dies ermöglicht eine besonders umweltfreundliche Versorgung Ihrer Verbraucher.
Mit dieser Kombination haben Sie die Kontrolle über Ihre Energieversorgung und profitieren von maximaler Effizienz und Kostenersparnis. Entdecken Sie noch heute, wie ContainerHybrid und ContainerPV 2.0 die perfekte Lösung für Ihre Energiebedürfnisse bieten.
Der ContainerHybrid wählt für den aktuellen Belastungszustand aus mehreren Energiequellen (hybrid) die jeweils günstigste aus. Dies kann der integrierte Batteriespeicher, ein Dieselgenerator, Photovoltaikmodule oder auch ein evtl. vorhandenes Netz sein.
Der Dieselgenerator wird nur dann gestartet, wenn der ContainerHybrid nachgeladen werden muss oder große Lasten betrieben werden sollen. So werden erheblich Kraftstoff- und Wartungskosten für das Dieselaggregat vermieden und dessen Lebensdauer verlängert.
Die Batterien sind auf eine Lebensdauer von 1200 Zyklen ausgelegt. Bei einem Zyklus pro Tag entspricht dies einer Lebensdauer von ca. 5 Jahren. Als Ende der Lebensdauer ist eine Restkapazität von 80% definiert. Der Batteriesatz kann kostengünstig in kurzer Zeit erneuert werden. Selbstverständlich nehmen wir die alten Batteriesätze zurück.
Auf das ContainerHybrid-Gerät, ausgenommen den Batteriesatz, geben wir 2 Jahre Garantie.
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