En MobilHybrid

En MobilHybrid selecciona la más favorable de varias fuentes de energía (híbrida) para el estado de carga actual. Puede ser el sistema integrado de almacenamiento en baterías, un generador diésel, módulos fotovoltaicos o incluso una red existente.

El generador diesel sólo se pone en marcha cuando MobilHybrid tiene que recargarse o hay que operar con grandes cargas. Esto reduce significativamente los costes de combustible y mantenimiento de la unidad diésel y prolonga su vida útil.

• Repostaje menos frecuente
• Sin consumo innecesario de combustible
• No vuelva a repostar nunca más gracias a la combinación de MobilHybird y MobilFV

• Se ahorran importantes cantidades de CO2 y gases de escape nocivos.
• Se prolongan la vida útil y los intervalos de mantenimiento de la unidad diésel
• Funcionamiento silencioso de la fuente de alimentación, ya que el generador diésel está apagado la mayor parte del tiempo o ya no es necesario en algunas aplicaciones.
• Más ahorro de CO2 y dinero al añadir módulos fotovoltaicos al sistema híbrido
• Las baterías de plomo utilizadas son reciclables 99%

MobilHybrid está construida sobre un bastidor portante de acero muy robusto del tamaño de un europalé. Se puede manipular fácilmente con una carretilla elevadora, una hormiga o mediante un mecanismo de elevación en la argolla situada en el centro de la tapa, e incluso se puede arrastrar por el terreno como un trineo. Las dimensiones del europalet facilitan la logística en largas distancias. La carcasa, muy compacta y robusta, es apta para su instalación en exteriores con clase de protección IP54. El equipo cumple las normativas de las asociaciones profesionales y permite un uso sin restricciones, sin medidas de puesta a tierra, con muchos consumidores y sin necesidad de un electricista cualificado. Las baterías de plomo-ácido no peligrosas utilizadas son aptas para el transporte sin restricciones e incluso tienen licencia de transporte aéreo. Esto no sería posible con las baterías de iones de litio.

Las baterías están diseñadas para una vida útil de 1.200 ciclos. A un ciclo por día, esto corresponde a una vida útil de aproximadamente 5 años. Una capacidad residual de 80% se define como el final de la vida útil. El juego de baterías puede sustituirse de forma económica en poco tiempo. Por supuesto, recuperamos los juegos de baterías antiguos.

En el MobilHl dispositivo híbrido, a excepción de la batería, tiene una garantía de 2 años.

Más argumentos:

• Diseño atractivo
• Unidad de carga FV opcional para el funcionamiento con MobilFV
• Entrada de red opcional
• Conector Schuko IP54 / CEE IP67